Дозирующий насос, также называемый дозирующим насосом или пропорциональным насосом, представляет собой особый тип объемного насоса, который может соответствовать требованиям различных строгих технологических процессов. Принцип действия дозирующего насоса основан на возвратно-поступательном движении. Он в основном состоит из трех частей: силового привода, транспортировки жидкости и управления регулированием.
| Модель № | Расход (л/ч) | Давление (МПа) | Ходы (мин*) | Мощность (кВт) | Входной и выходной калибр (мм) |
| KD 20/0.8 | 20 | 0.8 | 48 | 0.18 | Средний 8-дюймовый шланг с фильтром, нижним клапаном и инжекторным клапаном |
| KD 40/0.6 | 40 | 0.6 | 96 | ||
| KD60/0.6 | 60 | 0.6 | 48 | DN15 | |
| KD80/0.5 | 80 | 0.5 | 96 | ||
| KD120/0.5 | 120 | 0.5 | 96 | ||
| KD180/0.5 | 180 | 0.5 | 144 | ||
| KD240/0.3 | 240 | 0.3 | 144 | 0.25 |
Дозирующий насос, также называемый дозирующим насосом или пропорциональным насосом, представляет собой особый тип объемного насоса, который может соответствовать требованиям различных строгих технологических процессов. Принцип действия дозирующего насоса основан на возвратно-поступательном движении. Он в основном состоит из трех частей: силового привода, транспортировки жидкости и управления регулированием. Силовой привод приводит в действие мембрану (или поршень) для транспортировки жидкости, обеспечивая возвратно-поступательное движение посредством механической системы связей. В течение первой половины хода диафрагма (или поршень) всасывает рабочую жидкость и выталкивает ее из головки насоса во время второй половины хода. Изменяя частоту возвратно-поступательного движения или длину каждого возвратно-поступательного движения, можно регулировать объем подачи жидкости.
· Высокотемпературная конструкция Крепления автомобильного двигателя может выдерживать высокие температуры двигателя и обеспечивать долгосрочную стабильную работу. · Оптимизированная конструкция конструкции Крепления автомобильного двигателя помогает двигателю рассеивать тепло и предотвращать влияние перегрева на производительность. · Компания Крепления автомобильного двигателя использует передовые технологии, обеспечивающие высокую точность корпуса двигателя и его хорошую посадку, что повышает общую эксплуатационную стабильность.
1.Части основания уличного фонаря изготавливаются из высокопрочных, коррозионностойких материалов (таких как нержавеющая сталь, горячее цинкование, сталь с оцинкованным покрытием или чугун), которые способны выдерживать различные внешние нагрузки и неблагоприятные погодные условия, обеспечивая стабильную работу в течение долгого времени. 2.Части основания уличного фонаря обычно проходят обработку поверхности, такую как горячее цинкование, электроцинкование или нанесение антикоррозийного покрытия, что эффективно защищает от воздействия дождя, солевого тумана, ультрафиолетовых лучей и других факторов, значительно увеличивая срок службы основания. 3.Дизайн частей основания уличного фонаря соответствует стандартам, что позволяет комплектующим совместимо работать с различными типами и размерами столбов, обеспечивая удобство установки и замены в рамках различных систем уличного освещения.
Это самая важная область применения деталей сельскохозяйственной техники. Они используются для производства и обслуживания различных сельскохозяйственных машин, таких как тракторы, комбайны, сеялки, оросительное оборудование и т. д.
Соответствие международным стандартам: наш фланец из углеродистой стали WN50, изготовленный под высоким давлением, изготавливается в соответствии с международными стандартами, включая ANSI, BS, DIN, GB, ISO, JIS, JPI и ASME, что обеспечивает бесшовную интеграцию с различными мировыми системами. Прочная конструкция: изготовленный из высококачественной углеродистой стали, этот фланец предназначен для работы под высоким давлением в нефтяной, газовой и водоотводящей промышленности. Возможности настройки: мы предлагаем настройку для удовлетворения конкретных потребностей пользователя, будь то конкретная отрасль или применение, например, нефть или природный газ, в соответствии с вводом пользователя. Передовые методы производства: используя технологию холодной штамповки, наш фланец проходит точный производственный процесс, который обеспечивает точные размеры и долговечную отделку. Эстетическая привлекательность: доступный с различными видами обработки поверхности, включая зеркальную полировку, матовую отделку и пескоструйную обработку, наш фланец может быть адаптирован в соответствии с предпочтениями пользователя для визуально привлекательной отделки по запросу пользователя.
Клапан-бабочка большого диаметра имеет простую конструкцию, малый размер, легкий вес и состоит всего из нескольких частей. Когда клапан-бабочка находится в открытом положении, толщина пластины бабочки является сопротивлением среды, когда она протекает через корпус клапана, поэтому перепад давления, создаваемый клапаном, очень мал, поэтому он имеет хорошие характеристики управления потоком
Медные втулки — это подшипники скольжения, изготовленные из меди или медных сплавов. Они широко используются в различных легких, крупных и тяжелых машинах и являются важными компонентами машин. Медная втулка, являясь важным механическим компонентом, играет важную роль в различных областях. Выбирая соответствующие материалы и производственные процессы, а также выполняя регулярное техническое обслуживание и уход, можно обеспечить нормальную работу и срок службы медной муфты.
Вал-шестерня дробилки является важной частью механического оборудования, и его основная функция заключается в передаче мощности, скорости или перемещения из одного места в другое. Конструкция и качество изготовления валов-шестерен напрямую влияют на производительность и срок службы всей механической системы.
Корпус насоса является важным компонентом водяного насоса. Его основная функция — охватывать ротор насоса и обеспечивать ему необходимую поддержку и защиту. Корпус насоса, являясь важным компонентом водяного насоса, может быть различных типов, изготавливаться из различных материалов и подвергаться различным процессам изготовления. При выборе корпуса насоса необходимо учитывать все аспекты, связанные с конкретным вариантом применения, условиями работы и характеристиками среды, чтобы обеспечить производительность и срок службы насоса.
Литьевая форма — это тип формы, которая изготавливает пластиковые изделия с помощью технологии литья под давлением. Она использует высокую температуру и давление для впрыскивания расплавленного пластика в форму, охлаждения и последующего выпуска для формирования желаемого продукта. Проектирование и изготовление литьевых форм включает в себя сложную механическую обработку и прецизионное проектирование для обеспечения точности и качества продукта.
Кронштейн балансирной оси является важным компонентом трактора или других типов транспортных средств, в основном используемым для поддержки и фиксации балансирной оси. Поддерживайте балансировочный вал: убедитесь, что балансировочный вал может быть надежно установлен на автомобиле, не шатаясь и не падая. Балансировка и снижение вибрации: кронштейн балансировочного вала работает совместно с балансировочным валом, чтобы сбалансировать и снизить вибрацию и шум, возникающие во время движения автомобиля, повышая устойчивость и комфорт вождения. Кронштейн балансирного вала автомобиля является ключевым компонентом в системе подвески и двигателя автомобиля и выполняет функции поддержки балансирного вала, балансировки и снижения вибрации. Владельцам транспортных средств следует регулярно проверять и обслуживать кронштейн балансирного вала, чтобы убедиться, что он находится в хорошем рабочем состоянии, тем самым повышая плавность хода, безопасность и надежность автомобиля.
Дозирующий насос, также называемый дозирующим насосом или пропорциональным насосом, представляет собой особый тип объемного насоса, который может соответствовать требованиям различных строгих технологических процессов. Принцип действия дозирующего насоса основан на возвратно-поступательном движении. Он в основном состоит из трех частей: силового привода, транспортировки жидкости и управления регулированием.
· Корабельные детали из литьевого стали изготовлен из высококачественной литой стали, которая обладает отличной устойчивостью к давлению, изгибу и износостойкости, обеспечивая стабильность при длительном использовании. · Корабельные детали из литьевого стали обладает хорошей устойчивостью к коррозии в морской воде, адаптируется к суровым морским условиям и продлевает срок службы. · Корабельные детали из литьевого стали широко используется в ключевых компонентах, таких как судовые двигательные установки, оборудование машинного отделения и рулевые механизмы.
Главной особенностью поковок бочек является их полая цилиндрическая форма, что обеспечивает им большую устойчивость и несущую способность при воздействии давления. В то же время, благодаря особенностям процесса ковки, поковки стволов обычно обладают более высокой прочностью и вязкостью, а также хорошей износостойкостью и коррозионной стойкостью. Являясь важным продуктом процесса обработки металлов давлением, бочкообразные поковки имеют широкие перспективы применения и уникальные преимущества в промышленном производстве. Благодаря постоянным инновациям и развитию технологий поковки бочек будут и дальше адаптироваться к изменениям рыночного спроса и вносить все больший вклад в развитие промышленного производства.
Ковши с боковой разгрузкой — это вид оборудования, используемого для погрузки угольных шахт и других материалов, который отличается хорошими показателями безопасности, большим усилием вставки, превосходной мобильностью и возможностью работы в полносекционном режиме.
Открытая трубка, которая представляет собой двухслойный открытый нейлоновый шланг, является материалом с уникальной структурой и превосходными свойствами, который широко используется во многих промышленных областях. Эта трубка известна своей высокой механической прочностью, огнестойкими свойствами, способностью к самозатуханию, высокой химической стабильностью и хорошей температурной стабильностью.
