Принцип работы бурового насоса в основном основан на всасывании под отрицательным давлением и нагнетании под действием центробежной силы. В частности, входное отверстие бурового насоса соединено с грязевым бассейном или устьем скважины через всасывающую трубу для бурового раствора, а буровой раствор всасывается в насос по принципу отрицательного давления. Затем внутри бурового насоса размещается набор роторов и статоров, и роторы вращаются приводом двигателя, создавая центробежную силу. При вращении ротора буровой раствор поступает в насосную камеру и выдавливается в выпускное отверстие насосной камеры. Наконец, буровой раствор выдавливается в нагнетательную трубу или шламопровод, и по мере вращения ротора буровой раствор непрерывно проталкивается и транспортируется по трубе, пока не достигнет целевого места.
| ключевые атрибуты | |
| продукт тогда | Грязевой насос |
| Материал | углеродистая сталь, низколегированная сталь, нержавеющая сталь, жаропрочная сталь, инструментальная сталь и т. д. |
| процесс производства | литье в песчаные формы, литье под давлением, литье плавлением, центробежное литье, изготовление форм на заказ |
| Обработка поверхности | полировка, порошковое покрытие, цинкование, хромирование, термообработка, барабанная полировка, электрополировка или по требованию заказчика |
| Материал | A380,ADC12 или по требованию заказчика |
| процесс | Литье + Механическая обработка (при необходимости) + Обработка поверхности |
| Другие атрибуты | |
| дизайн | В соответствии с дизайном, идеей и образцами заказчика; В соответствии с образцами мы можем предоставить замеры и чертежи. |
| упаковка | картон и поддон. или в соответствии с требованиями заказчика. |
| осмотр | По требованию заказчика возможна проверка по стандартам SGS, ROHS, IATF16949:2016 или третьей стороной. |
| в основном продукты | Детали и компоненты машин, мобильные детали, трубные муфты, инструментальная фурнитура, кухонная фурнитура, душевая фурнитура, светильники, судовая фурнитура, строительная фурнитура, аксессуары для поручней, стеклянные соединители, отливки электроприборов, детали печей и т. д. |
| место происхождения | Ляонин, Китай |
| Название бренда | Wills Machine |
| номер модели | Литье алюминия/железа под давлением |
| формат чертежа | pdf,stp,step,stl и т. д. |
| услуги | Металлические детали по вашим чертежам или образцам |
| сертификат | ISO или по желанию заказчика |
| упаковка | Большой пластиковый пакет внутри, многослойная деревянная коробка снаружи |
| срок поставки | Для образца около 45 дней литья алюминия под давлением |
| контроль качества | 100% инспекция литья алюминия под давлением |
Ковши с боковой разгрузкой — это вид оборудования, используемого для погрузки угольных шахт и других материалов, который отличается хорошими показателями безопасности, большим усилием вставки, превосходной мобильностью и возможностью работы в полносекционном режиме.
Форма для импеллера — это специализированная форма, используемая для производства импеллеров, и ее проектирование и изготовление имеют важное значение для обеспечения качества и эффективности конечного продукта. Основные компоненты формы для импеллера включают в себя корпус формы, сердечник, полость и соответствующие вспомогательные структуры. Она широко используется в промышленном производстве, аэрокосмической и медицинской областях.
Редукционный вал является важной частью редуктора, который играет роль в снижении скорости и увеличении крутящего момента в механической системе трансмиссии. Редукционный вал обычно подключается между входным валом и выходным валом редуктора, а высокоскоростное вращение входного вала преобразуется в низкоскоростное вращение выходного вала посредством движения внутренних шестерен или других элементов трансмиссии.
Зубчатая муфта — это распространенный механический компонент, который в основном используется для соединения двух валов, чтобы они вращались вместе и передавали крутящий момент. Благодаря своей уникальной конструкции и превосходным эксплуатационным характеристикам зубчатые муфты имеют широкий спектр применения во многих областях.
Открывающая и закрывающая части (шар) фланцевого шарового крана приводятся в действие штоком клапана и вращаются вокруг оси штока клапана. Когда шток клапана толкает плунжер клапана (шарик), плунжер клапана перемещается по седлу клапана. На сфере имеется круглое сквозное отверстие или канал, проходящий через ее ось. Сфера плавающая или фиксированная. Уплотнительная поверхность образована между сферой и седлом клапана, чтобы гарантировать, что клапан может предотвратить утечку среды, когда он закрыт.
Основными компонентами водяного насоса являются корпус насоса, подшипники, рабочие колеса, валы насоса, уплотнения и т. д. Эти компоненты работают вместе, обеспечивая эффективную работу и надежность насоса.
Латунный шаровой кран 1. Полнопроходной, тяжелый тип и длинная резьба MF, PN40 2. Поверхность цвета латуни, с синей стальной ручкой 3. Рабочая температура: от -20˚ C до 130˚ C 4. Размер: от 1/4″ до 2″ 5. Основное сырье: латунь Hpb57-3 Cu57-58%, Zn 35-37%, Pb 2,0-3,0%6, Fe 0,3-0,6%6, Sn 0,2-0,8%
1.Благодаря своему уникальному принципу работы и точной конструкции, гираторная дробилка может эффективно измельчать большие куски материала до необходимого размера частиц за короткое время, тем самым повышая эффективность дробления и снижая производственные затраты. 2.Гираторная дробилка способна регулировать форму дробильной камеры и размер режущих частиц для получения хорошей формы зерна, которая особенно подходит для производства высококачественных строительных заполнителей и песка и гравия. 3.гираторная дробилка использует интеллектуальную систему управления, которая может отслеживать рабочее состояние оборудования в режиме реального времени, автоматически регулировать рабочие параметры и достигать эффективного и стабильного производства.
Резьбовой вал — важная механическая деталь, основная функция которой заключается в передаче мощности или достижении определенного механического движения посредством резьбы на его поверхности. Он в основном используется для фиксации деталей или регулировки зазора подшипника для обеспечения точности и устойчивости шпинделя станка.
· В качестве материалов для форм компания Литье в песчаные формы использует песчаные формы, которые имеют относительно низкие производственные затраты и подходят для массового производства. · Литье в песчаные формы позволяет отливать различные металлические материалы и подходит для отливок сложных форм и крупных размеров. · Процесс литья в песчаные формы Литье в песчаные формы позволяет адаптировать форму и метод литья в соответствии с различными потребностями, обеспечивая · высокую гибкость для удовлетворения индивидуальных потребностей.
Мобильная производственная линия шинного типа серии TF всесторонне охватывает область применения твердой породы, мягкой породы и переработки строительных отходов с потребностью в переработке 100-300 тонн в час. Общая форма мобильной станции красивая, тонкая работа, оснащена новым технологическим хостом, стабильная и надежная работа.
Литье под давлением — это процесс, при котором нагретый жидкий металл (например, медь, цинк, алюминий или алюминиевый сплав и т. д.) заливается в машину для литья под давлением с помощью литейной формы, а затем подвергается литью под давлением для получения металлических деталей, форма и размер которых определяются формой. Принцип работы машины для литья под давлением в основном включает этапы закрытия формы, впрыска, выдержки под давлением, охлаждения, открытия формы и извлечения детали. В этом процессе необходимо равномерно контролировать такие факторы, как давление, скорость, температура и время, которым подвергается металлическая жидкость.
Автомобильные алюминиевые литые детали являются неотъемлемой частью современного автомобилестроения. Они играют важную роль во многих ключевых частях автомобиля. Автомобильные алюминиевые литые детали играют важную роль в автомобилестроении. Они обладают такими характеристиками, как малый вес, высокая прочность, хорошие показатели рассеивания тепла, коррозионная стойкость и износостойкость. С развитием технологий и популяризацией их применения литые под давлением алюминиевые детали будут играть все более важную роль в автомобилестроении.
Ключевые атрибуты Отраслевые атрибуты размер порта DN50-DN600 структура Gate Другие атриб...
Центробежный насос — это насос, который перекачивает жидкость за счет центробежной силы, создаваемой вращением рабочего колеса. Двигатель приводит рабочее колесо во вращение с высокой скоростью через вал насоса, так что жидкость под действием центробежной силы отбрасывается к внешнему краю рабочего колеса и поступает в напорный трубопровод водяного насоса через проточный канал улитки, тем самым осуществляя транспортировку жидкости. При выбросе жидкости на выход рабочего колеса в центре входного отверстия рабочего колеса образуется разрежение. Под действием этой разности давлений жидкость из всасывающего резервуара непрерывно поступает в рабочее колесо через всасывающую трубу и всасывающую камеру насоса, образуя непрерывный процесс подачи жидкости.
1.Экспеллерная головка с помощью спирального движения и сжимающего действия эффективно выталкивает жиры из масляных материалов. 2.Экспеллерная головка обычно изготавливается из высокопрочных сплавов с хорошей износостойкостью, таких как высокопрочные легированные стали или литьевая сталь, что позволяет ей эффективно противостоять износу при длительной и высоконагруженной работе. 3.Дизайн прессующей головки экспеллера тщательно продуман, что позволяет эффективно избегать чрезмерного нагрева масла и предотвращать его ухудшение.
