Фланцевый запорный клапан — это распространённое клапанное оборудование, широко используемое в системах управления текучими средами в промышленном производстве. Принцип работы фланцевого запорного клапана заключается в изменении относительного положения диска клапана и седла клапана путем вращения диска клапана, тем самым управляя потоком или перекрывая поток жидкости. Когда тарелка клапана плотно прилегает к седлу клапана, поток жидкости перекрывается; когда тарелка клапана отходит от седла клапана, поток жидкости может свободно течь. Поскольку фланцевый запорный клапан представляет собой клапан принудительного уплотнения, при закрытии клапана необходимо приложить давление к диску клапана, чтобы прижать уплотнительную поверхность и предотвратить утечку.
Корпусные детали, изготовленные методом литья под давлением из алюминиевого сплава, представляют собой корпусные детали, изготовленные из алюминиевых сплавов методом литья под давлением. Литье под давлением — это процесс, при котором расплавленный металл заливается в форму под действием силы тяжести Земли. Он опирается на силу тяжести самого расплавленного металла и ограничения формы для формирования формы детали. Корпусные детали из литого под давлением алюминиевого сплава имеют широкие перспективы применения и рыночный спрос в обрабатывающей промышленности. Благодаря постоянному развитию технологий и расширению областей применения его производительность будет продолжать улучшаться, чтобы соответствовать более разнообразным потребностям приложений.
Литье под давлением — это процесс, при котором нагретый жидкий металл (например, медь, цинк, алюминий или алюминиевый сплав и т. д.) заливается в машину для литья под давлением с помощью литейной формы, а затем подвергается литью под давлением для получения металлических деталей, форма и размер которых определяются формой. Принцип работы машины для литья под давлением в основном включает этапы закрытия формы, впрыска, выдержки под давлением, охлаждения, открытия формы и извлечения детали. В этом процессе необходимо равномерно контролировать такие факторы, как давление, скорость, температура и время, которым подвергается металлическая жидкость.
